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Puch maxi-s, peinture perso, carbu dell'orto 15/15, débagué, pignons 16 dents, pot proma circuit, compteur vélo, vitesse: 65 km/h

Peugeot 103 rcx, bulle de derbi, guidon de 50, poignées tnt jaunes, rétro f1, pot ninja g3, vario giraudo, carbu 17.5

Puch maxi n, kit Gilardoni 47mm + 4 clapets, carbu 21/21 phbg + montage souple (pipe Polini en caoutchouc), filtre conique 90° TNT look carbone, pignon 16 + couronne 36, embiellage metrakit renforcé, simmers metrakit renforcés + roulements renforcés, lumières ajustées au kit, embrayage 3 têtes renforcé + cloche d'embreillage alégée, allumage Bosch compétition + rupteur Bosch compétition, pot Simonini alu ajusté au kit, peinture caméléon vert-bleu, roue pleine dégradée bleu clair au gris clair, selle banane, barre de renforcement EBR, fourche avec ressorts plus durs EBR, guidon racing, gaines chromées, parboues F1 avant-arrière, poignées chromées zèbrées, jantes gris chrome avant-arrière

Puch maxi s, kit polini 43.5mm, embiellage MK renforcé, roulements et simmers MK renforcés, embreillage 3 tetes + cloche alégée, culasse rabaissée, carbu 16/16 sha, pignon 16 + couronne 40, pot Proma low boy, barre de renforcement EBR, pneus sliks (avant M29s + arrière Hutschinsons, poignées alu bleues, guidon maison, calles-pieds, vitesse au roullau : 108 km/h

Kit Polini 47mm en fonte, carbu 17/5 Dell'Orto PHBG, pipe 21mm, pot technigas SP racing, couronne 40, pignon 12, guidon racinm, poignées hebo rouges grises, calles-pieds bleus cromés, roue pleine arrière, pneus slicks, par-boue F1, peinture perso, deco perso, vitesse. 85-90 km/h

Peugeot 103sp, kit 50 polini, bas moteur malossi, vilbrequin doppler, carbu de 17.5, pot ninja g2