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Ps: La description est au-dessus du boguet.

Puch maxi-n, j'ai reçu la liste des modifs en italien, alors on va se contenter de l'image ;-)

Piaggio ciao, selle double, cache phare, barre de renforcement, caches chromés, parboue F1 chromé, fourche EBR télescopique chromée, béquille latérale, phare arrière (deux ronds), pot SITO+, prise d'air percée, vitesse environ 50 km/h.

Puch maxi-s, kit athena 45mm, carbu 15, pot 22mm, fourche chromée, guidon racing, calle-pieds chromés.

Mob refaite au look Chopper.

Piaggio Ciao, kit 43 mm Malossi, carbu Dell'Orto 13/13, pot Supercity, filtre à air Malossi, pipe fraisée à 13-14, transferts alignés à ceux du kit, vitesse 65-70 km/h.

MBK, kit 50 polini, vario giraudo, carbu 17, bas moteur Polini, pipe Polini, boîte à clapets Polini, pot YAMASHI competition, ressort moteur Doppler, poulie Giraudo alu, courroie malossi kevlar crantée, barre de renforcement coudée, chaine renforcée, fourche EBR, peinture noire paillettée, vitesse 115km/h.

Encore une config en italien que je n'ai pas comprise. Celà dit, ça fait plaisir de voir que devil50 est connu dans des pays non-francophones.

Carbu 13/13, prise d air Polini, pot Sito+.

Pot Gianelli, carter speed engine, kit 46mm, carbu 13/13, boîte a air maison, vitesse environ 75-85km/h

Kit athena 45mm, culasse 45mm, pipe fraisée à 14 ½, carbu 12, pignon 16, pot Low Bow Twin, vitesse 70km/h.

Kit polini 43,5 mm, carbu SHA 16/16, pot 28mm.

Cilo wildcat, poignées chromée, paupière, selle bi-place, parboue f1.

Puch maxi-s2 (pas plus d'infos)

Puch maxi N, kit Polini 43.5, boîte 4 clapets Malossi, filtre àair cônique, pot Simonini racing carbon, carbu 21, barre de renforcement, fourche EBR longue, parboues F1, cales-pieds, embrayage 3 tête, guidon racing, poignées Lusito, pneu hutchinson GP1, canal de cable chromé, rupteur + condensateur Bosch competition, selle de compète dreambike, béquille latérale, chaine renforcée, transmission 13*40, vitesse au rouleau 115 km/h.