| MOTEUR
PGO 2temps horizontal
Cylindrée : 49.4 cc
Alésage x Course : 40 mm x 39.2 mm
Puissance max. : 5.5 CV DIN à 7000 tr/mn
Couple max. : 5.1 Kg à 6500 Tr/Mn
Rapport volumétrique : 6.8 : 1
Carburateur : Diamètre 12 mm
Allumage : Electronique CDI
Admission : Par clapets
Refroidissement : Air forcé par turbine
Essence : Super sans plomb
CHASSIS
Cadre : Tubulaire
Pneu Avant : 120-70-12
Pneu Arrière : 130-90-10
Fourche avant : Hydraulique KAYABA à axe déporté
Amortisseur arrière : Mono amortisseur hydraulique
Frein avant : Disque 190 mm
Etrier de frein avant : Double piston
Frein Arrière : Tambour 110 mm
Réservoir essence : 5.5 litres
Contenance réservoir d’huile: 1.8 litres
TRANSMISSION
Primaire : Double variateur
Secondaire : Engrenages
Transmission : Automatique par courroie
Embrayage : Centrifuge à sec
ELECTRICITE
Batterie : 12 Volts
Phare avant : 15 W
Feu stop : Oui
DIMENSIONS et POIDS
Hauteur hors tout : 1 116 mm
Largeur hors tout : 637 mm
Longueur hors tout : 1 807 mm
Poids à sec : 87 Kg
PRINCIPAUX EQUIPEMENTS
• Béquille centrale et latérale
• Repose-pied passager en aluminium
• 2 rétroviseurs
• Selle Bi ton, et bi matière.
• Clignotants avec rappel et bip sonore
• Coffre à casque sous la selle
• Poignée maintien passager type alu
• Batterie 12 volts
• Démarrage électrique ou kick
• Bouchon de réservoir d’essence fermant à
clé
• Indicateur de vitesse
• Compteur kilométrique
• Jauge à essence
• Témoin d’huile
• Témoins de clignotant droit et gauche séparés
• Verrouillage de la colonne de direction
• Anneau antivol cémenté sur le cadre |
