tests - moto

Pot Metrakit (de base)

Look: Le look est pas mal, c'est style la cartouche carbone, mais on regrette qu'elle soit encore plus petite que celle d'origine (qui est déjà minuscule)

Avantages: Comme pour tout les pots de détente pour moto, ce n'est pas du tout voyant, sauf ici avec la cartouche couleur carbone, mais il existe aussi une cartouche en alu pour ceux qui ne veulent pas se faire trop remarqué (ou faire des économies: elle est moins cher). Pour plusieurs marques (derbi gpr, aprilia rs, ...)

Inconvénients: Ce pot est pas mal, le bruit assez beau, mais il n'est performant qu'à mi-régime. Donc pour rouler tranquile a moyen régime c'est la classe, mais si vous êtes toujours haut dans les tours c'est pas ce qu'il vous faut. Ne se monte que sur les Derbi Gpr datant d'avant 2002.

Appréciation: Un pot pas mal pour usage routier (illégal) mais à déconseiller pour la compétition. Enfin, c'est toujours mieux que celui d'origine!

Prix: Avec cartouche carbone: 269.50 CHF, avec cartouche alu: 249.50 CHF

Ninja low boy

Pot Rafal 2003

Look: jolie look chromé, avec le choix de cartouche, les deux très jolies

Avantages: fait gagner de 5 à 10 km/h, avecune très bonne accélération, un excellent rapport qualité / prix, sans parler d'un bruit assez agréable.

Inconvénients: apars une allonge assez moyenne aucun

Appréciation: Excellent pot, qui existe en version homologué et non homologué

Prix: homologué: 210€ , non homologué: 175€

Leo Vinci V6 pour SM (par christophe.m du forum)

Look: esthétique sympa, avec une belle cartouche en titanium

Avantages: bonne allonge (environ 10km/h), bon dans les tours, beau bruit grâce a la grande sortie du silencieux.

Inconvénients: pas grande différence en patate, laine de roche de mauvaise qualité qui se détériore vite et fait donc perdre son joli bruit de départ, assez cher.

Appréciations: bon pot en général

Prix: 220€